海运冷链市场将继续增长
在曩昔的二十年中，易腐产品的海运运送发生了巨大的扩张和变化。全球近60%的食物里程是经过船只经过海运运送的。易腐产品可以经过两种方法在海上运送：全冷冻船和寄存冷藏集装箱的集装箱船，这是典型的海运集装箱，配有特殊装置来操控内部温度。冷藏集装箱船队现已大幅增加，与传统的专业散货船比较，现已获得了越来越多的商场份额。海运冷链作为一个有利可图的利基商场将继续增加，值得学术界和工业界的更多关注。此外，运送时刻灵敏的冷藏货物耗费更多的燃料，从而导致环境影响。
海上冷链的大多数研究都会集在总体经济趋势以及冷藏集装箱和散装之间的竞争。调查冷链运送方法挑选问题，假定集装箱和散货船都以规划速度航行，散货船只允许在原产地和单一目的地之间行进。经过深入研究冷链模式挑选，考虑额外的考虑因素，即装运调度，两种不同的散货船布置方法，冷藏散货船速度优化，时刻依赖性货物折旧和排放。
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